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Cooperação nos investimentos em inovação e tecnologia da Companhia, com a aquisição de equipamentos e desenvolvimento de novos processos de usinagem, através do sistema de manufatura flexível instalado no parque industrial





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Linha ROMI T




ROMI T 240 / ROMI T 350 / ROMI T 500

Linha ROMI T. 

Tornos universais para trabalhos de ferramentaria, produção, manutenção e ensino.

 

Os tornos universais da Linha ROMI T foram cuidadosamente projetados para
oferecer total segurança ao operador, conforme norma de segurança NR-12 (17 de dez 2010).
São máquinas seguras, versáteis, confiáveis para diversos tipos de aplicação.

 

Barramento

O barramento possui estrutura robusta, apresentando alta rigidez devido à sua construção de paredes duplas, internamente nervurado.

Apresenta guias temperadas e retificadas com dureza aproximada de 450 Brinell.

 

Carro
Apresenta estrutura robusta.
Possui sistema para eliminação de eventual folga no conjunto porca e fuso transversal e sistema de lubrificacação pela bomba com acionamento manual.

 

Cabeçote Fixo

Suas engrenagens e eixos são temperados e retificados, balanceados dinamicamente, e trabalham dispostos em banho de óleo. O número de velocidades e a variação da faixa permitem a escolha e utilização da rotação de trabalho mais adequada. Sua carcaça rígida, aliada ao excelente sistema de transmissão, proporcionam alta performance operacional e longa durabilidade do conjunto.

 

Recâmbio

Apresenta proteção acústica e engrenagens de aço e Delrin, proporcionando baixo ruído durante a usinagem. Permite apenas com a troca de uma engrenagem conseguir duas configurações: uma para rosca métrica e polegada, outra para roscas Módulo e Diametral Pitch.

 

Caixa de roscas e avanços

Oferece diversas combinações para avanços e passos de roscas. Suas engrenagens e eixos são temperados e trabalham em banho de óleo, também com lubrificacação direcionada aos rolamentos. Apresenta excelente performance e longa durabilidade do conjunto.

 

Volante do avanço manual longitudinal
Em operações de torneamento utilizando o avanço automático longitudinal, ou nas execuções de roscas com o fuso de guia acionado, o volante do avanço manual longitudinal permanece parado, sem girar, para maior segurança do operador, evitando contusões ou qualquer outro tipo de acidente.
Possui graduação dupla, milímetro e polegada.

 

Sistema de frenagem
Freio eletromagnético acoplado diretamente no motor proporciona
parada instantânea do eixo-árvore com baixo ruído. Possui sistema de segurança automático que é acionado se ocorrer queda de energia.

 

 

 


  Catálogo

 


Características Técnicas Principais


 
 
ROMI T 240 
ROMI T 350 
ROMI T 500 
Altura de pontas 
mm 
220 
268 
342 
Distância entre pontas  
0,5/1,0 
1,5 
2,25/3,25 
Diâmetro admissível sobre o barramento 
mm 
455 
520 
660 
Diâmetro admissível sobre as asas da mesa 
mm 
390 
450 
595 
Diâmetro admissível sobre o carro transversal 
mm 
240 
350 
500 
Diâmetro admissível na cava (A)  
mm 
855 
Comprimento útil da cava frente à placa (A) 
mm 
220 
Curso do carro transversal 
mm 
250 
300 
350 
Nariz da árvore 
ASA 
L0 
L0 
L0 
Diâmetro do furo da árvore 
mm 
52 
52 
52 
Número de velocidades 
 
20 
20 
20 
Faixa de velocidades 
rpm 
44 a 2.240 
39 a 2.000  
35 a 1.800 
Motor principal 
cv 
7,5 
7,5 
7,5 

(A) Somente para ROMI T 500, com E.P. 3,25 m





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